Ein großartiges Industriedenkmal mitten in Berlin: zwei stillgelegte Eisenbahnbrücken aus dem späten 19. Jahrhundert.
Die beiden Brücken überspannen den Kreisverkehr zwischen Liesen-, Garten- und Scheringstraße, parallel zur S-Bahn zwischen Nordbahnhof und Humboldthain.
Für Fußgänger und Radfahrer soll über diese Brücken auf den stillgelegten Gleisen parallel zur S-Bahn eine grüne Verbindung zwischen dem Park am Nordbahnhof und dem Volkspark Humboldthain geschaffen werden.
Für dieses Ziel setzen wir uns ein – gemeinsam mit dem Technologie-Park Humboldthain e.V. (TPH) und in Zusammenarbeit mit den Quartiersmanagements Brunnenstraße und Ackerstraße.
Zum Projekt haben wir auch ein ausführliches Exposé mit weiteren Informationen zusammengestellt. Sie finden es hier. Außerdem gibt es jetzt auch eine unabhängige Facebook-Seite (externer Link).
Erste Schritte zur Verwirklichung des Projekts wurden bereits unternommen:
- eine Petition an die Senatverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt: Unterzeichnerkommentare; Abendschau
- kleine Anfragen an das Bezirksamt Mitte: SPD; B90/ Die Grünen
- Schreiben an die untere Denkmalschutzbehörde beim Bezirksamt Mitte: Schreiben; Antwort
- Professoren der TU Berlin – Fachbereich Stahlbau wollen Studenten mit wissenschaftlichen Arbeiten zur Brücke befassen, um auf diese Weise den baulichen Zustand der Brücke zu erforschen; im Sommersemester 2014 lief erstmalig ein Entwurfsseminar zu den Liesenbrücken
- Öffentlichkeitsarbeit, um Unterstützung für das Projekt in der Bevölkerung zu finden: August 2011 – Menschenkette für Grünzüge durch Berlin unter der Liesenbrücke durch; September 2013 und September 2014 – Tag des offenen Denkmals an der Liesenbrücke; 13. Oktober 2014: Infoabend …